Odpowiedź:360 km : 100 km * 5 l = 3,6 * 5 l = 18 litrów benzyny zużyje18 l * 4,60 zł/l = 82,80 zł - koszt benzyny. Samochód zużywa średnio 5l benzyny na 100km Samochód zużywa średnio 6 litrów benzyny na 100 km. Litr benzyny kosztuje 5,07 zł. Oblicz koszt paliwa zużytego podczas podróży z Poznania do Warszawy, jeżeli odległość tych miast od siebie wynosi 310 km. Wiem, że to jest łatwe ale mi się nie chce ;-; ZADANIE 3 Z MATEMATYKI: Samochód zuzywa średnio 5 litrów benzyny na 100km.Litr benzyny kosztuje 4,60zł. Oblicz średni koszt paliwa zużytego podczas podróży ze słupska do Kalisza..? 2009-10-05 19:49:04; Mam zadanie z matmy, proszę o pomoc. Samochód Tomka zużywa średnią 8 l benzyny na 100 km. Litr Kosztuję 4,58 zł. Samochód zużywa średnio 6 litrów benzyny na 100 km. Litr benzyny kosztuje 4,60 zł. Oblicz średni koszt paliwa … Natychmiastowa odpowiedź na Twoje pytanie. Kliknij tutaj, 👆 aby dostać odpowiedź na pytanie ️ Samochód spala średnio 6,5 l na 100 km. Jeden litr benzyny kosztuje 4,20 zł. Ile trzeba zapłacić za benzynę,… Samochód zużywa 6,4L benzyny na 100km. Ile litrów benzyny zużyje ten samochód, pokonując trasę 30km, przy zał… Natychmiastowa odpowiedź na Twoje pytanie. . Zadanie migawronski4. Samochód zużywa średnio 6 litrów benzyny na 100 km. Litr benzyny kosztuje 5,07 zł. Oblicz koszt paliwa zużytego podczas podróży z Poznania do Warszawy, jeżeli odległość tych miast od siebie wynosi 310 km. Odpowiedz 0 ocen | na tak 0% 0 0 o 17:33 rozwiązań: 2 szkolnaZadaniaMatematyka Odpowiedzi (2) Eminencja 6l-100kmx-310kmx=(310*6)/100x= 0 0 o 18:01 Lubiędelikatnedziewczyny:( 310/100=3 10/100=31/10=3 1/10= zł 0 0 o 10:58 Samochód który zużywa średnio 6 litrów benzyny na 100 kilometrów, ma na początku drogi 35 litrów paliwa w wzór funkcji opisującej stan benzyny w baku tego samochodu w zależności od liczby przejechanych kilometrów. Ile litrów paliwa zostanie w baku po przejechaniu 320 km ? 1 answer 0 about 7 years ago na poczatku jest 35litrow benzyny i z kazdym kilometrem tracimy jej jakas czesc tak ze na 100km tracimy 6litrow czyli po 1km stacimy 6*1/100km y=35-6*(x/100) y-stan benzyny sprawdzenie równania 0km----->y=35-6*(0/100)=>y=35-0=>y=35 100km--->y=35-6*(100/100)=>y=35-6=>y=29 200km--->y=35-6*(200/100)=>y=35-12=>y=23 ok. 320km-->y=35-6*(320/100)=>y=35-6*3,2=>y= y= po przejechaniu 320 km w baku zostanie 15,8litrw benzyny 123gonia456 Expert Odpowiedzi: 787 0 people got help Najnowsze pytania w kategorii Matematyka Dla osób zainteresowanych zakupem konkretnego modelu auta często jednym z ważniejszych parametrów jest średnie zużycie paliwa. Jak obliczyć spalanie samochodu? Poznaj wzór i sprawdź, jak możesz zmniejszyć zużycie benzyny, oleju napędowego czy tego artykułu dowiesz się:Wielu kierowców przed zakupem samochodu zwraca uwagę na wskaźniki spalania dla wybranego modelu auta. Im jest ono większe, tym więcej w czasie eksploatacji pojazdu będzie trzeba wydawać na zakup paliwa. Chcesz sprawdzić, ile paliwa na 100 przejechanych kilometrów spala samochód, którego zakupem jesteś zainteresowany lub już go posiadasz? Możesz to zrobić na kilka sposobów. Znajdź OC już od 348zł! Bez wychodzenia z domuCeny OC w 5 minutOferty 14 towarzystw ubezpieczeniowychPomoc 200 agentówCo to jest spalanie paliwa?Spalanie paliwa nazywane również poziomem zużycia paliwa to jeden z istotnych czynników wpływających na koszt użytkowania pojazdu w określonym czasie. Jest podawane w litrach na 100 kilometrów przejechanych przez auto. W związku z tym, jeśli znasz cenę benzyny, oleju napędowego lub gazu, możesz obliczyć, ile średnio zapłacisz za pokonanie danej spalanie paliwa inaczej przebiega podczas jazdy po mieście i w czasie długiej podróży, więc wartość jest uśredniona. Jednak tego rodzaju dane są bardzo przydatne podczas zakupu auta. Średnie zużycie paliwa umożliwia obliczenie kosztów użytkowania auta (np. w ujęciu miesięcznym lub rocznym), a następnie porównanie z innym modelem. Warto wiedzieć, że różnice między niektórymi samochodami mogą wynieść od kilkuset do kilku tysięcy złotych rocznie. Czy dane producenta samochodu wystarczą do obliczenia spalania paliwa?Producenci samochodów informacje o spalaniu paliwa podają na swoich stronach internetowych. Dzięki temu nie musisz samodzielnie obliczać poziomu zużycia. Jednak w większości przypadków dotyczy to jedynie nowych modeli. Kłopot może pojawić się wówczas, gdy jesteś zainteresowany starszym autem – wówczas niezbędne może być skontaktowanie się z przedstawicielem dane o spalaniu paliwa podawane są na podstawie testów, które zwykle są przeprowadzane w określonych warunkach jeszcze przed dopuszczeniem auta do sprzedaży. W efekcie ich podstawowym celem jest zbadanie ilości szkodliwych substancji trafiających do środowiska, a nie oszacowanie kosztów eksploatacji jaki sposób dane podane przez producenta mogą się różnić od realnego poziomu zużycia paliwa? Np. Volkswagen na stronie internetowej podaje, że model Tiguan z silnikiem diesla pali od 5,1 do 10,1 l na 100 km. Nic w tym dziwnego, ponieważ jak wspomnieliśmy, samochód może zużywać mniej paliwa podczas jazdy po mieście, a więcej w długiej trasie. Warto więc nie kierować się wyłącznie informacją podaną przez markę, ale obliczyć koszty eksploatacji auta w odniesieniu do indywidualnego sposobu korzystania z korzystać z branżowych raportów spalania paliwa?Zużycie paliwa to temat popularny, a więc dość często pojawiają się aktualizacje raportów, w których uwzględnia się nowe modele dostępne w ofertach producentów pojazdów. Tego typu zestawienia to kolejne źródło, które umożliwia znalezienie informacji o spalaniu auta bez konieczności samodzielnego obliczania jego poziomu. Poniżej przedstawiamy przykładowe dane ze strony paliwa w różnych modelach samochodówModel samochodu i rodzaj paliwaŚrednie spalanie na 100 kmŚrednie spalanie - deklaracja producentaDacia Duster II TCe LPG 100KM 74kW – LPG8,1 lbrak danychCitroen C5 Aircross SUV PureTech 181KM 133kW – Pb7,8 l5,7 lFiat Tipo I D 58KM 43kW – ON5,7 l6,1 lFord Escape I i 16V XLS 129KM 95kW – Pb6,8 l9,7 lHyundai IX20 Mikrovan CRDI 77KM 57KW – ON5,6 l4,5 lMazda 2 III Hatchback 5D SKY-G 75KM 55kW – Pb5,6 l4,7 lKia Soul II VGT CRDi 128KM 94kW – ON6,0 l5,5 lNissan 370Z Roadster V6 328KM 241kW – Pb12,9 l11 lOpel Astra J Sports Tourer CDTI ecoFLEX 95KM 70kW – ON5,7 l4,1 lSkoda Octavia II Kombi i 16V FSI 115KM 85kW – Pb7,7 l6,6 l*Na podstawie Raportów „Zużycie paliwa” ze strony komputer pokładowy oblicza spalanie paliwa?Obecnie większość nowszych samochodów jest wyposażona w komputer pokładowy, który oblicza średnie zużycie paliwa w czasie rzeczywistym i udostępnia te dane kierowcy. Należy pamiętać, że wynik odczytu będzie się zmieniał w zależności od warunków jazdy. W związku z tym bardziej wiarygodna może być informacja o średnim spalaniu paliwa po zakończeniu trasy, a nie w trakcie jej pokonywania. W ten sposób łatwiej obliczyć realne koszty użytkowania samodzielnie obliczyć zużycie paliwa w samochodzie?Chcesz w prosty sposób obliczyć spalanie swojego samochodu? Aby dokonać obliczeń, wystarczy wykonać zaledwie kilka czynności:zatankować pojazd do pełna,po zatankowaniu spisać stan licznika lub wyzerować licznik trasy (jeżeli masz taką możliwość),przejechać określony odcinek (np. 25 km),zatankować ponownie do zatankowanego za drugim razem paliwa wystarczy podzielić przez liczbę przejechanych kilometrów, a wynik tego działania pomnożyć przez 100. Rezultatem obliczeń będzie spalanie wyrażone w litrach na 100 na obliczenie spalania samochodu jest bardzo prosty:Średnie spalanie = (zużyte paliwo / liczba kilometrów) x 100Przykład:Pan Tadeusz chciał wyliczyć spalanie posiadanego samochodu. W tym celu zatankował pełen bak, a następnie przejechał 200 km i ponownie zatankował do pełna. Wówczas okazało się, że zużył na przejechanie tej trasy 15 litrów benzyny. Korzystając ze wzoru, pan Tadeusz obliczył, że jego samochód na 100 km spala 7,5 litra paliwa. Co ma wpływ na średnie spalanie samochodu?Kierowcy, których pojazdy zużywają sporo paliwa, często zastanawiają się, jakie czynniki mają wpływ na spalanie samochodu i jak je zmniejszyć. Okazuje się, że o zużyciu paliwa decyduje wiele czynników. Należą do nich i moc silnika. Korelacja pomiędzy parametrami silnika a zużyciem paliwa jest prosta – im większa pojemność silnika, tym częściej trzeba zatankować w oponach. Im niższe ciśnienie w oponach, tym większe są opory toczenia, a to z kolei oznacza wyższe zużycie zmiany biegów. Zmiana biegów przy zbyt niskich lub wysokich obrotach (tzw. nieekonomiczna jazda) także niekorzystnie wpływa na zużycie paliwa – powoduje, że jest ono klimatyzacji. Właściciele pojazdów doceniają ją szczególnie latem, ale ponieważ włączona klimatyzacja obciąża układ napędowy i elektryczny, zwiększa ona także zużycie stan techniczna samochodu. Przyczyną wysokiego spalania może być zużycie świec, brudne filtry lub niesprawny termostat. Warto więc na bieżąco robić ich przegląd i wymieniać zużyte szyby podczas jazdy. Powodują zwiększanie oporu powietrza, w którego wyniku samochód traci aerodynamikę, co skutkuje wzrostem spalania pojazdu. Warto przyjrzeć się rzeczom, które zalegają w bagażniku. Ich waga nie pozostaje bez znaczenia dla średniego spalania. Ważna jest również liczba przewożonych w pojeździe pasażerówMożna przyjąć, że każde dodatkowe 100 kg obciążenia samochodu powoduje zwiększenie spalania o 0,6 litra paliwa na 100 km (przy pojeździe o masie netto 1500 kg). Dodatkowe zużycie paliwa związane z przewożeniem pasażerów obliczysz posługując się poniższym wzorem:Dodatkowe spalanie = (średnia waga jednej osoby w kg * liczba pasażerów * / 100źródło: przekonać się, jakie dodatkowe koszty może generować regularne przewożenie kilku osób w samochodzie, porównaliśmy średnie spalanie oraz koszt przejazdu dla wybranych modeli samochodów przed i po uwzględnieniu liczby i ciężaru że tym samym samochodem codziennie dojeżdżają do pracy 4 osoby (średnia waga jednego pasażera wynosi 70 kg). Miesięcznie pokonują oni dystans 800 km (20 dni roboczych po 40 km).Dodatkowe koszty zużycia paliwa przy przewozie 4 osóbModel samochoduRodzaj paliwaCena paliwa* (zł)Średnie spalanie (na 100 km)Miesięczne zużycie paliwa / koszt przejazdu nie uwzględniając pasażerówMiesięczne zużycie paliwa / koszt przejazdu po uwzględnieniu liczby i ciężaru pasażerówDacia Duster II TCe LPG 100KM 74kWLPG3,378,1 l64,8 l / 218,37 zł78,24 l / 263,66 złCitroen C5 Aircross SUV PureTech 181KM 133kWPb 988,037,8 l62,40 l / 501,72 zł75,84 l / 608,99 złFiat Tipo I D 58KM 43kWON7,505,7 l45,60 l / 342 zł59,04 l / 442,80 złFord Escape I i 16V XLS 129KM 95kWPb 957,376,8 l54,40 l / 400,92 zł67,84 l / 499,98 złNissan 370Z Roadster V6 328KM 241kWPb 988,0312,9 l103,20 l / 828,69 zł116,64 l / 936,61 złKia Soul II VGT CRDi 128KM 94kWON7,506,0 l48,0 l / 360 zł61,44 l /460,80 złVolkswagen Passat 102 KM 75 kWLPG3,378,3 l66,40 l / 223,76 zł79,84 l /269,06 zł*Źródło: średnie ceny paliw na dzień r., wyniki kalkulacji: pokonania określonej trasy zależy również od rodzaju paliwa, które napędza samochód. Z powyższych przykładów wynika, że najmniej za paliwo zapłaci właściciel auta na gaz (w kalkulacji pominęliśmy koszty tankowania benzyny, potrzebnej np. na rozruch silnika). Warto jednak pamiętać, że nie jest to jego jedyny wydatek związany z utrzymaniem reguły posiadacze pojazdów z LPG muszą liczyć się z wyższymi niż dla tradycyjnych benzyniaków kosztami napraw, przeglądów, legalizacji zbiornika czy ubezpieczenia. Często dochodzi do nich uprzedni koszt montażu instalacji gazowej (nawet kilka tysięcy zł).Jak zmniejszyć spalanie paliwa dzięki evodrivingowi?Jeżeli zastanawiasz się, jak zmniejszyć zużycie paliwa, warto zacząć od zmiany przyzwyczajeń. Styl Twojej jazdy ma duży wpływ na to, ile w skali roku wydajesz na paliwo. Dobrą wiadomością jest, że ekonomicznej jazdy autem można się nauczyć – to kwestia przyswojenia sobie pewnych zasady ecodrivingu:ruszanie bezpośrednio po uruchomieniu silnika,wyłączanie silnika podczas postoju,hamowanie silnikiem,kontrola ciśnienia w oponach,unikanie jazdy na wysokich obrotach,brak nadmiernego obciążania auta,wyłączanie klimatyzacji, gdy jest to się do powyższych zasad, kierowca jest w stanie zaoszczędzić ok. 20-25% paliwa, w stosunku do tradycyjnej samochód spala 8 l na 100 km, jego właściciel zaoszczędzi 2 l podczas jazdy w stylu eco (czyli spali tylko 6 l na 100 km). Przy aktualnej cenie benzyny (8,03 zł na dzień r.) w kieszeni zostanie mu 16 zł. Zakładając, że pokonuje on samochodem 1000 km miesięcznie, po tym okresie zaoszczędzi ok. 160 rodzaj paliwa wpływa na cenę OC?Rodzaj paliwa to jeden z czynników, który wpływa na ceny OC. W I półroczu 2022 r. średnio najmniej za polisę OC płacili właściciele samochodów elektrycznych (401 zł), a najwięcej diesli (537 zł). W środku stawiki znalazła się benzyna (511 zł), benzyna + gaz (526 zł) oraz hybryda (529 zł).Samochody elektryczne zwykle są tańsze w ubezpieczeniu, ponieważ są znacznie nowsze w porównaniu do aut zasilanych tradycyjnym paliwem. W związku z tym w ocenie towarzystw ubezpieczeniowych elektryki są traktowane jako bezpieczniejsze niż klasyczne pojazdy, więc składka OC jest dla nich Bartosiewicz, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych czy w każdym przypadku ubezpieczenie OC dla diesla musi być droższe w porównaniu do aut zasilanych benzyną lub gazem? Niekoniecznie. Przeanalizujmy przykład 47-letniego pana Mariusza z Mielca, właściciela Volkswagena Golfa z 2010 r. o pojemności 1,2 l (w przypadku diesla 1,6 l).Najtańsze OC dla 47-latka z Mielca (benzyna)UbezpieczycielZakres ubezpieczeniaCena roczna EUROINS OCACAssistanceNNW530,00 zł Porównaj ceny Najtańsze OC dla 47-latka z Mielca (benzyna) EUROINS 530,00 złOCACAssistanceNNW Porównaj ceny Kalkulacja z r. (Volkswagen Golf 1,2 l z 2010 r.).Najtańsze OC dla 47-latka z Mielca (diesel)UbezpieczycielZakres ubezpieczeniaCena roczna Uniqa OCACAssistanceNNW482,00 zł Porównaj ceny Najtańsze OC dla 47-latka z Mielca (diesel) Uniqa 482,00 złOCACAssistanceNNW Porównaj ceny Kalkulacja z r. (Volkswagen Golf 1,6 l z 2010 r.).Najtańsze OC dla 47-latka z Mielca (benzyna + gaz)UbezpieczycielZakres ubezpieczeniaCena roczna EUROINS OCACAssistanceNNW530,00 złNajtańsze OC dla 47-latka z Mielca (benzyna + gaz) EUROINS 530,00 złOCACAssistanceNNWKalkulacja z r. (Volkswagen Golf 1,2 l z 2010 r.).Okazuje się, że po przeprowadzeniu kalkulacji w kalkulatorze pan Mariusz najmniej zapłaci za polisę OC dla modelu z silnikiem diesla (482 zł). Tymczasem cena ubezpieczenia benzyniaka i wersji zasilanej gazem jest droższa o 48 zł. Zawsze więc warto przed zakupem OC porównać oferty jak największej liczby warto wiedzieć? – Jak obliczyć spalanie samochodu i zużycie paliwaInformacje o zużyciu paliwa przez dany model pojazdu można otrzymać od producenta, poznać z raportów branżowych lub wyliczyć pozwalający wyliczyć zużycie paliwa jest prosty: średnie spalanie = (zużyte paliwo / liczba kilometrów) x spalanie samochodu wpływ ma wiele czynników, np. pojemność i moc silnika, sposób zmiany biegów czy prędkość, z jaką jedzie jazdy ma duży wpływ na zużycie paliwa. Eliminując negatywne przyzwyczajenia, można obniżyć spalanie – najczęściej zadawane pytania o spalanie samochodu i zużycie paliwaJaki wybrać samochód, aby jeździć ekonomicznie?Przy wyborze samochodu trzeba kierować się także wydatkami, które będą na co dzień. Ceny paliw w ostatnim okresie wzrosły, a więc właściciele samochodów z większą pojemnością silnika muszą przygotować się na większe wydatki. Zwyżka nie ominie także właścicieli samochodów z niskim zużyciem paliwa, jednak nawet przy zwyżkach cen zapłacą mniej za kierować się rodzajem paliwa przy wyborze auta?Jeżeli chcesz być oszczędnym kierowcą, warto wybrać samochód na gaz, aktualnie jest to najtańsze paliwo. Nie wolno zapominać także o samochodach elektrycznych, które ostatnio zdobywają rynek motoryzacyjny. Warto też pamiętać, że elektryki mają średnio niższe składki za OC niż auta na benzynę czy gaz. W przypadku OC najwięcej będą musieli zapłacić właściciele pojazdów na gaz, jednak jest to jednorazowa opłata na cały warto wybierać paliwo lepszej jakości? W przypadku paliwa także działa zasada jakości do ceny. Paliwo gorszej jakości może doprowadzić do zniszczenia elementów samochodu. Warto więc szukać dobrego paliwa w niskiej cenie. Można sprawdzać aktualne ceny w okolicznych stacjach i wybierać najkorzystniejszą opcję. Ogłoszenie JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT DACIA Klub Polska » DACIA » Dział ogólny o daciach » Zużycie paliwa (spalanie) Poprzedni temat :: Następny temat Otwarty przez: laisar2019-02-19, 02:21 Zużycie paliwa (spalanie) Autor Wiadomość r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-07, 18:50 Dlaczego nie jeździć na nowocześniejszym, skoro jest dopuszczalny i cena odbiega na tyle że stać mnie na zastosowanie ? W serwisie pytałem - jak będę chciał to przy zmianie w ramach uimowy też zaleją jaki będę chciał - castrol, albo elf 5w30 rn17 albo 0w20 rn17fe. Mój samochód stoi przez cały rok na dworze - olej 0w20 na pewne zapewni szybsze smarowanie przy zimnym starcie. Jeśli sprawdzi się zakładana symboliczna oszczędność 3% to między wymianami zaoszczędzę na dopłatę ;) _________________pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-07, 18:52, w całości zmieniany 1 raz defunk Marka: Dacetti / Peżo Model: Dusterio / Rifter Silnik: 1,6 SCe / 1,2 110 KM Rocznik: 2017 / 2021 Wersja: Laureate Pomógł: 20 razyDołączył: 25 Lis 2017Posty: 704Skąd: Wrocław Wysłany: 2022-07-08, 09:15 r70 napisał/a: Mój samochód stoi przez cały rok na dworze - olej 0w20 na pewne zapewni szybsze smarowanie Więc 0W30, jeśli już. (0W20 jest wzorcowym olejem w moim pudełeczku... troszkę się zdziwiłem, ale cóż -- producent każe, sługa musi.) Slawskip Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: dCi 115 Rocznik: 2021 Wersja: Celebration Dołączył: 16 Lip 2021Posty: 64Skąd: Jelenia Góra Wysłany: 2022-07-08, 09:38 defunk napisał/a: r70 napisał/a: Mój samochód stoi przez cały rok na dworze - olej 0w20 na pewne zapewni szybsze smarowanie Więc 0W30, jeśli już. Znajdź mi 0W30 spełniający normę RN17 lub RN17FE, wtedy można taki zastosować. _________________ r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-08, 09:48 po pierwsze olej 0w30 nie jest dopuszczony przez producenta - a samochód jest na gwarancji. Po drugie - olej 0w20 powinien zapewnić w moich okolicznościach najlepsze warunki pracy i ochrony silnika. Jak będzie w praktyce ? zobaczymy - być może będę miał jakieś swoje obserwacje. W każdym razie jako olej pierwszego wyboru u większości producentów (wg MyDacia dla mojego VIN jako jedyny wybór) na pewno nie będzie gorszy niż 5w30. Generalnie zachęcam do poczytania o olejach i dodatkach do nich _________________pozdrawiam Osa_Sandero Marka: Dacia Model: Sandero Stepway Silnik: 1,0 + LPG Rocznik: 2021 Pomógł: 1 razDołączył: 30 Gru 2021Posty: 58Skąd: Kędzierzyn-Koźle Wysłany: 2022-07-08, 11:57 Sorry ale nagłówek jest o spalaniu, a nie o oleju. Więc ja wracam do tematu. Przy ostatnim tankowaniu zauważyłem spory wzrost spalania średniego gazu. Pierwszy raz wyszło mi 7,1 - do tej pory średnia kręciła się koło 6,6. To by potwierdzało dyskusję którą tu kiedyś prowadziłem - wzrost zużycia na klimatyzacji jest spory. Dużo przewyższa spalanie zimowe (prawdopodobnie przez to że zimy teraz takie srogie, że .... :)) r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-08, 12:18 Sorki, wkręciłem się w gadkę o olejach - ale jako odpowiedź o wpisie o spalaniu ;) Osa_Sandero napisał/a: Pierwszy raz wyszło mi 7,1 - do tej pory średnia kręciła się koło 6,6. To by potwierdzało dyskusję którą tu kiedyś prowadziłem - wzrost zużycia na klimatyzacji jest spory. Dużo przewyższa spalanie zimowe (prawdopodobnie przez to że zimy teraz takie srogie, że .... :)) Też nie chcę żeby spalanie mi podskakiwało o ;) Ale biorąc pod uwagę Twoją średnią to tylko ok - nie aż tak dużo. Wystarczy że miałeś pechowy wiatr, mniejsze ciśnienie w kołach, więcej w bagażniku albo nawet wilgotność powietrza była niekorzystna i są winowajcy. A może LPG było gorsze, albo inaczej odbił przy poprzednim tankowaniu zawór i poprzednio mniej weszło paliwa ? Więcej jazdy z klimą tak samo możliwy. Ja mam wrażenie żę u mnie właśnie ok zjada klima w trasie. Ale dla mnie ten komfort w cenie za 100km jest akceptowalny. Co do spalanie letniego - teraz olej oczywiście rozgrzewa się szybciej, ale w zasadzie tylko na LPG - przynajmniej u mnie udział Pb jest niemal zerowy - samochód po 4-7s od pierwszego rozruchu przełącza się na LPG. W zimie i jesienią potrafił przejechać 400-1200m zanim przełączył się na gaz. Więc spora część największego spalania na zimnym silniku przypadała na jazdę na benzynie - teraz mamy to na LPG. Swoją drogą fajną masz średnią :) z jakiego to przebiegu ? _________________pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-08, 12:21, w całości zmieniany 4 razy corrado Marka: Dacia Model: Duster Silnik: DCi 107KM/259Nm Rocznik: 2010 Wersja: Laureate Pomógł: 42 razyDołączył: 14 Cze 2013Posty: 3510Skąd: Warszawa Wysłany: 2022-07-08, 14:31 Jakoś tak dziwnie kolega r70 ma niskie spalanie w tym lpg duster bo przypadkowo zacząłem przeglądać staty i u innych użytkowników z tym silnikiem w dusterze rzadko spalanie lpg wychodzi poniżej 8L/100km lpg a raczej oscyluje wokół 8-10L/100km. Może jeździ na wysokim już afr, albo wyprzedzonym zapłonie na granicy stuku , albo jeszcze inne rozwiązania Ostatnio zmieniony przez corrado 2022-07-08, 14:35, w całości zmieniany 1 raz r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-08, 15:51 wszystko jest możliwe, ale samochód w międzyczasie trafił do ASO w związku ze sporadycznymi szarpnięciami przy jeździe ze stałą prędkością. Samochód był diagnozowany i stwierdzono konieczność aktualizacji softu silnika dla benzyny i LPG. Po tej interwencji szarpanie przestało występować, natomiast lekko zmieniło się przekłamywanie kompa LPG - z perspektywy kilku tyś km mogę powiedzieć że zawyżanie średniego spalania z 9-11% spadło do 4-6%. Spalanie samochodu cały czas jest podobne (jak widać z motostat). Obstawiam że to jednak styl jazdy - jak kupowałem poprzedni samochód - fiata fiorino to wg komputera średnie spalanie kiedy go sprzedawałem po 2 latach miał średnie z moich jazd Historia podobna ze wszystkim samochodami Jimny na ternowych oponach (inni 8-10l, captur ( teściu i żonka 7-8) itp. - zawsze pod moją nogą spalają1-3L/100km mniej niż pod nogą większości kierowców. Za 3miesiące będę miał roczny przegląd - poproszę o sprawdzenie zwłaszcza że uważam że spalam sporo na zmierzonych odcinakach ok 450-500km na benzynie mam czyli ok 35% różnicy. edit: producent podaje dla mojego samochodu średnie średnie Pb :) _________________pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-08, 16:05, w całości zmieniany 2 razy Osa_Sandero Marka: Dacia Model: Sandero Stepway Silnik: 1,0 + LPG Rocznik: 2021 Pomógł: 1 razDołączył: 30 Gru 2021Posty: 58Skąd: Kędzierzyn-Koźle Wysłany: 2022-07-08, 20:11 Ta średnia 6,6 to w Sandero i liczona z przebiegu ok 10000 (od zakupu). Rzeczywiście przy każdym tankowaniu wacha się trochę (raz w dół raz w górę) bo gaz różnie odbija przy tankowaniu. Więc ta jednorazowa zwyżka może mieć więcej powodów niż tylko klima. Teraz się u nas skończyły upały więc zobaczymy przy następnym tankowaniu. jelonek28 Zielony listek Marka: Dacia Model: Sandero Stepway Silnik: LPG Rocznik: 2022 Wersja: Comfort Dołączył: 09 Lut 2021Posty: 3Skąd: TG Wysłany: 2022-07-10, 20:59 Pierwsze 250 km na benzynie i klimatyzacji - 5,5 l/100 Ostatnio zmieniony przez jelonek28 2022-07-10, 21:00, w całości zmieniany 1 raz yeti65 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: tce LPG Rocznik: 2021 Wersja: Prestige Dołączył: 21 Lis 2021Posty: 75Skąd: Legionowo Wysłany: 2022-07-11, 04:47 corrado napisał/a: Jakoś tak dziwnie kolega r70 ma niskie spalanie w tym lpg duster bo przypadkowo zacząłem przeglądać staty i u innych użytkowników z tym silnikiem w dusterze rzadko spalanie lpg wychodzi poniżej 8L/100km lpg a raczej oscyluje wokół 8-10L/100km. Może jeździ na wysokim już afr, albo wyprzedzonym zapłonie na granicy stuku , albo jeszcze inne rozwiązania Mnie też Duster pali regularnie poniżej 7l LPG. W dużej mierze zależy to od rodzaju pokonywanych tras i od starań kierowcy. Na moich, sprzyjających oszczędnej jeździe trasach, jak się mocno starałem, to i poniżej 6,5 schodziłem. A bez spiny wychodzi 6,8-7,2. Ale większość moich tras, to jazda podmiejska i przez wioski-max 100km/h, a przeciętna 60-80km/h. Jak mi się trafi więcej miasta, to i 7,5 wyskoczy. Wpływ może też mieć spore przekłamanie komputera spalania gazu-u mnie jest to około 1,2l. (komp 8 a z dystrybutora wychodzi 6,8) Więc jeżeli inni podają spalanie z kompa, to nic dziwnego, że teoretyczne spalanie jest wysokie. Jakość gazu też może mieć wpływ na spalanie, ja tankuję wyłącznie na Lotosie(flota). Outlander 2,0 też mi palił 7l tylko benzyny i też wszyscy się dziwili. Ostatnio zmieniony przez yeti65 2022-07-11, 04:52, w całości zmieniany 2 razy r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-11, 11:19 Tak - typ tras też ma kolosalne znaczenie, ale trzeba znów jechać defensywnie żeby skorzystać z tych sprzyjających zużyciu paliwa. Dynamiczna jazda bez przewidywania, spowoduje znacznie większe zużycie nie wynikało to ze średniej prędkości. Oczywiście można założyć że spalania 7L/100 nie da się zyskać w zakorkowanym dużym mieście. _________________pozdrawiam yeti65 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: tce LPG Rocznik: 2021 Wersja: Prestige Dołączył: 21 Lis 2021Posty: 75Skąd: Legionowo Wysłany: 2022-07-12, 05:20 Osa_Sandero napisał/a: Sorry ale nagłówek jest o spalaniu, a nie o oleju. Więc ja wracam do tematu. Przy ostatnim tankowaniu zauważyłem spory wzrost spalania średniego gazu. Pierwszy raz wyszło mi 7,1 - do tej pory średnia kręciła się koło 6,6. To by potwierdzało dyskusję którą tu kiedyś prowadziłem - wzrost zużycia na klimatyzacji jest spory. Dużo przewyższa spalanie zimowe (prawdopodobnie przez to że zimy teraz takie srogie, że .... :)) Większe spalanie gazu latem może mieć jeszcze jedną przyczynę. Latem auto przełącza się na gaz bardzo szybko, więc wszystkie manewry wyjazdowe są prowadzone już na gazie. Zamykanie garażu, bramy na odpalonym silniku zimą wykonywane było na benzynie. Mnie na gaz przełączał się dopiero po wyjechaniu z osiedla. Gdybym jeździł krótkie odcinki, pewnie byłoby to zauważalne, ale dzięki dłuższym(20-30km) codziennym trasom, mimo tych manewrów, latem pali mi mniej gazu. Choć przyznaję, że wynik ten może zawierać błąd, bo auto odebrałem w listopadzie i zmniejszone spalanie latem, to może być następstwo dotarcia silnika. r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-12, 10:26 Szybkie przełączanie się na LPG na pewno ma znaczenie. Ja mam w normalnym cyklu sporo takich wyjazdów po 10km to już długi wyjazd. Jak mam jakiś udział jazd podmiejskich to widzę jak średnie spada. Dlatego średnia teraz w lecie na takich trasach gdzie przewaga jest krótkich odcinków to ok. 7L/100 bez klimy - tylko 5-6% mniej niż jazda autostradą 110km/h z pełnym załadunkiem, klimą i pod wiatr ( gdzie silnik cały czas miał optymalną temperaturę. W zimie i jesienią takie wszystkie bardzo krótkie odcinki samochód pokonywał w 1/3-1/2 długości na Pb (i spalanie miał na tych rozgrzewkach i krótkich dystansach ok 15L/100 Pb) _________________pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-12, 10:27, w całości zmieniany 1 raz uno0 Marka: Dacia Model: Sandero Stepway 2021 Silnik: 999 TCE X-Tronic Rocznik: 2021 Wersja: Comfort Dołączył: 30 Maj 2021Posty: 213Skąd: Pyrlandia Wysłany: 2022-07-17, 20:53 Dzisiaj podróż dłuższa....na pokładzie 4 osoby słusznych rozmiarów. Pplowz drogi w deszczu krajówką i lokalnymi drogami. Powrót autostradą tempomat 120 km/h... Oczywiście z klimą....wyniki: Plik ściągnięto 1 raz(y) 158,97 KB Marrtin Marka: Dacia Model: Duster Silnik: k4m Rocznik: 2013 Wersja: Laureate Pomógł: 2 razyDołączył: 14 Maj 2015Posty: 97Skąd: Dębe Wielkie Wysłany: 2022-07-19, 17:12 Właśnie za mną 2800 kilometrów wakacji - głownie autostrady, samochód zapakowany pod dach + 2 osoby i 3 dzieciaków na pokładzie. Średnie spalanie z całej trasy = 10,15L/100 KM (LPG) MAX 13 Litrów, MIN 8 Litrów na 100km. michal22 Marka: Dacia Model: Sandero Silnik: SCe Rocznik: 2019 Wersja: Open Dołączył: 20 Paź 2021Posty: 60Skąd: Zabrze Wysłany: 2022-07-20, 19:00 Zatankowane było 40 l benzyny, przejechany dystans od rezerwy do rezerwy to 787 km, wyliczone zużycie wyniosło ok. 5,1 l/100 km. Jazda miejska ok. 50 %, jazda pozamiejska ok. 50 %. r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-21, 15:21 Wczoraj wracają z wymiany oleju w ASO, pojechałem kawałek na benzynie z prędkością120km/h i 130km/h i zarejestrowałem wskazania spalania chwilowego. Przyznam że zaskoczyło mnie małe spalanie przy obu prędkościach i naprawdę duży wpływ AC na jazdę z prędkością 130km/h Nowy olej RN17FE - SHELL 0W20, na dworze37stC, bezwietrznie 120-130km/h start: 120km/h AC off 1:14 130km/h AC off, 2:40 130km/h AC-on 90km/h jak bardzo fajnie z klimą , bez oczywiście jeszcze lepiej ;) 90km/h\ W PRAWY DOLNYM ROGU można ustawić prędkość odtwarzania - polecam x2 ;) _________________pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-21, 15:29, w całości zmieniany 3 razy cowcar Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: SCe 100 Rocznik: 2019 Wersja: Stepway Pomógł: 1 razDołączył: 20 Lut 2019Posty: 188Skąd: LKS Wysłany: 2022-07-24, 23:18 Wakacyjny tygodniowy wypad nad polskie morze. Tryb mieszany bo i ekspresówka (limit 110km/h, chwilowe 130+ przy wyprzedzaniu), Warszawa, miasta, miasteczka i wsie. Raz z klimą a raz bez. 1491 km / 101 litrów = 6,77 l/100 km Ostatnio zmieniony przez cowcar 2022-07-25, 00:08, w całości zmieniany 1 raz r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-24, 23:38 Piękny wynik :) _________________pozdrawiam r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-25, 18:22 Mój Duster nadal się chyba dociera (teraz na RN17FE) ;) Takiego wyniku jeszcze mi komputer nie pokazał. Trasa bez klimy - powody zdrowotne, DK do 80-90km/h - w korku, wioski do 54km/h licznikowo. Prognozowany łączny zasięg na LPG - 838km :D Nawet biorąc po uwagę wysuszenie baku do ostatniej kropli gazu - 49,5L, to daje LPG :D Oczywiście na takim dystansie to tylko ciekawostka a nie jakiś wskaźnik spalania:) Plik ściągnięto 0 raz(y) 16,46 KB Plik ściągnięto 1 raz(y) 20,96 KB Plik ściągnięto 0 raz(y) 20,91 KB Plik ściągnięto 0 raz(y) 16,81 KB _________________pozdrawiam Ostatnio zmieniony przez r70 2022-07-25, 18:23, w całości zmieniany 1 raz sobol1976 Marka: Dacia Model: Sandero III Stepway Silnik: TCe100 LPG Rocznik: 2021 Wersja: Comfort Pomógł: 13 razyDołączył: 04 Cze 2013Posty: 628Skąd: Poznań Wysłany: 2022-07-31, 14:21 Podsumowałem wyjazd wakacyjny: 4660 km na LPG. Spalanie po podsumowaniu wydatków i tankowań 7,6 l/100. Połowa teren, połowa autostrady max. do 130 km/h (raczej celowałem w 120 km/h). Klima cały czas włączona + zasilanie lodówki turystycznej w kabinie. 2 osoby i załadowany samochód. Najniższe spalanie przy dystrybutorze 7,06 l/100. Żadnych problemów z zasilaniem silnika, benzynę prawie w całości przywiozłem do PL. Ostatnio zmieniony przez sobol1976 2022-07-31, 14:23, w całości zmieniany 2 razy piotrek400 Marka: Dacia Model: 2x Logan, 2x Logan MCV, Logan II, Logan III Silnik: 16V, Rocznik: 2005, 2005, 2008, 2014, 2017, 2022 Wersja: Logan Pomógł: 1 razDołączył: 01 Kwi 2011Posty: 213Skąd: Polska centralna Wysłany: 2022-07-31, 16:34 Pierwsze za mną. Auto zużyło 753,6 litrów LPG oraz 20 litrów Pb. Spalanie: - 7,49 LPG - 0,20 Pg Styl jazdy: docieranie (głównie w trasie) do 3kkm i jazda maksymalnie do 3000rpm. Potem trochę szybciej ale też nie za wiele, bo przy 136km/h silnik ma właśnie 3000rpm. Przy 3700km wymiana oleju. Trasa/miasto - 80/20%. W trasie cały czas tempomat. Jeżdżę dynamicznie i szybko. Bardzo rzadko w granicach obrotów 2000. Raczej 2400 do 3100rpm. Można ok. 2000rpm uzyskując spalanie gazu poniżej 7 litrów ale słychać i czuć, że kosztem silnika. Serio! No chyba, że mieście przez chwile, lub w trasie w górki albo w ciągu samochodów. Ale moim zdaniem wyjdzie to bokiem - razem z tłokiem... Logan jest dynamicznym samochodem z niskim współczynnikiem oporu powietrza. Chętnie zbiera się z 90 do 140km/h bez zmiany biegu (na 6), robiąc to tylko przy użyciu przycisków tempomatu. Załadowany w 4 osoby i pełen bagażnik też się dobrze prowadzi. Daje to przyjemność z jazdy i nie ma problemów w wyprzedzaniem. Jeszcze nie sprawdzałem ile pojedzie na maksa, ale 170km/h pojawia się dość szybko i bez wycia. Jedyne co słychać to... Zawirowania powietrza wokół lusterek bocznych. Podsumowując: Czarna "limuzyna" (ludzie dwa razy oglądają się za znaczkiem z niedowierzaniem), z dobrym komfortem podróży, dająca frajdę z jazdy i pewność przy wyprzedzaniu przy spalaniu LPG na poziomie 7,5L. Do tego za "to se ne wrati" P. S. Na wyświetlaczu najczęściej pojawia się spalanie gazu 8,2 choć realne dużo niższe. Gdy robiłem 200km ciągniem w trasie na Pb po 5000km, to wyświetlacz pokazał średnią 6,2 l. r70 Marka: Jest:Renault/Suzuki/Dacia Model: Jest:captur/jimny/duster Silnik: Jest: LPG Rocznik: jest:2014/2008/2021 Pomógł: 4 razyDołączył: 10 Mar 2010Posty: 662Skąd: Kępno Wysłany: 2022-07-31, 18:03 na 4 i 5 biegu też czujesz że silnik się męczy kiedy masz 2tyś obrotów? Ja do jakiś 5-6tyś na liczniku czułem że utrzymywanie stałej prędkości 2 tyś obr na 6 biegu męczy silnik i redukowałem do 5tki, ale po ok. 13tyś zupełnie tego się tego nie czuje - oczywiście nie przyspieszam, nie schodzę poniżej, ale ok wydają się ok (choć często nie wrzucam 6tyki bo jak trzeba często zmieniać prędkość to nie ma sensu) _________________pozdrawiam piotrek400 Marka: Dacia Model: 2x Logan, 2x Logan MCV, Logan II, Logan III Silnik: 16V, Rocznik: 2005, 2005, 2008, 2014, 2017, 2022 Wersja: Logan Pomógł: 1 razDołączył: 01 Kwi 2011Posty: 213Skąd: Polska centralna Wysłany: 2022-07-31, 23:12 r70 napisał/a: na 4 i 5 biegu też czujesz że silnik się męczy kiedy masz 2tyś obrotów? Przecież opisałem wcześniej... (4 w mieście i 5 schowany za kolumną aut). Ale i tak czuć drgania. Wracając do tematu, owe 10kkm kosztowało mnie 2866,35 zł (LPG + Pb). Wyświetl posty z ostatnich: DACIA Klub Polska » DACIA » Dział ogólny o daciach » Zużycie paliwa (spalanie) Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Skocz do: Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB GroupTemplate FISubSilver v modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne

samochód zużywa średnio 6 litrów benzyny na 100km